在汽车市场，得年轻人者得天下，已经成为一条铁律。近几年，无论是合资品牌还是自主品牌，都在主动去迎合年轻用户，无论是外观设计、内饰做工、还是动力调教、智能配置，都在向更年轻、更潮流、更动感、更智能的方向发展。今天为大家介绍的中国豪华SUV?WEY品牌，可以说是近年来在这一领域的佼佼者，尤其是旗下?VV5车型，从上市之初就深受年轻用户喜爱，其刚刚推出的2021款车型指导价为12.58-14.78万元，且在驾驶层面极具智能驾趣优势，对年轻消费者而言很具吸引力。
好看，经典设计之上再添精致细节
在2017年VV5一经面世，给用户留下的第一印象就是外观惊艳，设计感豪华，甚至在当年的法兰克福车展一举拿下了外媒评价的"设计感最佳的五款车型之一"，与VV5共膺这个荣誉的其他四款车型分别是保时捷911?GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN?EV、及Smart?EQ概念车等堪称神级的车型。时过三年，VV5的经典设计依旧让很多后来者难以企及，街头回头率依然很高。
作为一款年度改款车型，2021款VV5在外观设计上并没有呈现出大颠覆，而是在经典设计的基础之上再添精致细节，使整体的车辆感官更加的豪华和动感。
2021款VV5的车身尺寸保持了4462/1857/1638毫米，轴距为2680毫米的设计，车标以及LED灯的经典竖型设计DNA设计依旧十分抢眼。相对于老款车型而言，2021款VV5整体风格依然是家族化"黑豹"仿生学设计，2021款VV5对前包围细节做了调整，蜂窝状镀铬中网的基础上新增仿电镀喷漆中网、重设雾灯区造型，调整尾灯颗粒矩阵结构，并增加全新黑红运动配色，并带来了造型更简洁运动化的18和19英寸铝合金轮圈。
整体来看，2021款VV5更加锐利的前脸设计配合更动感流线型侧身，以及下溜式的车顶走线以及上扬的窗线，使VV5整体的视觉感知更有张力和野性，满足了很多年轻人"出街即焦点"的渴望。
此外，在刚刚结束的北京车展上2021款VV5元气橙版车型也已经亮相，在设计上，其采用了雾灯格栅新造型，增加电镀亮条，配合仿电镀喷漆中网，整体效果更加明亮、夺目。元气橙版车型拥有VV5专属的橙色加持外观与内饰设计，并搭载了全新19英寸米其林轮胎，更具年轻潮流感知。
好开，智能安全赋能汽车驾趣出行
对于年轻用户而言，一辆车除了样子要美之外，好开、有趣、安全已经成了不可或缺的关键要素。而2021款VV5在这三方面均表现出一款中国豪华SUV该有的样子，在驾驶趣味层面对年轻消费者展示出极强的友好度。
从2020款车型开始，VV5的动力表现已经让很多人对中国品牌刮目相看，输出更为线性更为流畅。2021款VV5保持了2020款的调教，其搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速器，可实现126kW的最大功率与287N·m的峰值扭矩，百公里综合油耗更低至6.7L，在账面数据上看，VV5在性能和油耗的表现上已经不输给主流合资SUV车型。此外，新车还提供"2.0T+7DCT"较为高阶的动力组合，在充沛动力的驱动下，可实现167kW的最大功率计387?N·m的峰值扭矩，这无疑为对动力有更高需求的人群提供了更为丰富的选择。
而作为2021款VV5最大的改变和亮点，仍属其智能配置带来的驾控和驾趣体验的提升，这将为更多年轻人带来更快上手、更为安全、更有乐趣的用车体验。
2021款VV5的车机系统在既有配置的基础上，新增了高德导航，用户可以根据个人喜好进行路线选择，对路况进行实时监控，避开拥堵。基于车机或外部网络互联技术，实现手机微信与车机高德导航互联功能、最后一公里导航功能、2D/3D可切换地图模式、仪表地图交互显示等实用功能，大大提高了车辆使用的便利性。?此外，美团、爱奇艺、抖音等在手机上常用的App以及仪表手势互滑功能的引入，使2021款的车机系统体验甚至于智能手机无异。
值得一提的是，新款VV5支持FOTA自动无线升级功能，这套系统可以让用户通过云端升级技术，为联网设备进行固件/软件升级，可实现上市车辆ECU无线bug修复，无需进站便可解决售后批量问题，这对年轻人群来说也很具吸引力。
2021款VV5在智能互联技术也为年轻用户社交驾趣生活上提供了很大的诱惑，比如三视行车记录仪，具备一键拍照及录像功能，只需一指触动，便可实时拍摄或分享沿途中的风景轶事；而2021款VV5主推的趣玩TT联动高德地图功能，对组队出行的消费者带来更大的互动空间，其组队出行模式创建语音聊天，实时共享位置等使用功能更具交互体验价值，势必会成为年轻人的心头好。
众所周知，自WEY品牌成立以来，便一直在打"安全牌"，其品牌创始人魏建军更是在公开场合表示，"在WEY品牌，安全是一切豪华的前提"。而此番上市的2021款VV5在安全配置上，几乎极尽所能的打造同级别最优，并夸张的搭载了44项智能驾驶及安全配置，这对刚刚拿到驾照、开车并不熟练的用户来说非常的实用。
比如其搭载了ESP?9.3高动态版版本，可确保车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑，且保障车辆行驶中提升顾客行驶的稳定性和安全性，相较于合资及同价位车型具有更为完备的行车安全及附加舒适性功能。而ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统等功能，成功为小白用户解决了日常驾驶中的驾驶痛点。
此外2021款VV5搭载了目前市面上呼声很高，但却并未广泛应用的360°全影像智能泊车、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动二次碰撞缓解等功能，这对于新手用户停车还是老用户出行，都能最大程度的做到车辆使用的便利性和安全性。
总结：10-15万区间的紧凑级SUV市场的选择空间非常广泛，这也让处于这一价格区间的产品不断的推陈出新，后发致胜。VV5作为一款上市三年多的车型虽然已经难以言"新"，但2021款车型的到来，仍旧将VV5的外观设计、动力调教以及智能配置提升到更高的水准去抢夺年轻用户。随着年底收官战的到来，这款中国豪华SUV的经典车型会在市场上迎来什么样的表现，也让我们共同期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
落地15.4万买了辆魏派VV5，车主开了2个月，表示说出了实话
我有点选择恐惧症，就是买个扫帚也喜欢做对比之后才出手，为什么选择vv5，最开始的时候是相中了这车的外观的设计，第一次见到它是在骑着电车上班的路上，看到一辆不知道是什么名字的车从我身边呼啸而过，成功的被它吸引到，只看到了那个大大的立式车标，最开始我以为是林肯呢，但还不太像林肯，后来又一次在超市的停车场见到这辆车，哦，是魏派VV7，心中那点小浪花成功的被激起。翻看资料，百度看价格，看，额，魏派还有vv5和vv6，对比价格对比手中的money，感觉最符合我气质的就是vv5了，性价比最高。嗯，172的身高，要7有点太大，怕驾驭不来，最关键是money不太松快，家里现在三口之家，之后有可能升级四口，5就够用了。?说一下这不到1000公里的驾驶感受吧，外观大气年轻又运动，空间是很够用的，内饰我选的黑棕的，不错很大气的，动力很棒的，我不太喜欢开暴力车，试着深踩过一次油门是有推背感的，是那种很明显的推背感，深踩完了就有点后悔了，球的，这还在磨合期呢，油耗现在表显示7.1，新手磨合期，这油耗应该还阔以的吧。
喜欢它真的是从一个偶然的机会开始的，就气质这一块而言，vv5拿捏的是死死的。
车标极度的与林肯类似，开车在农村，故意开到地里，叫邻居们开拖拉机来拉拽，是不是很拉风，很fashion。?没买车前我是这么想的，买车之后才知道这个车标深层次的含义。我在儿子店里看车的时候，就跟销售逗过，说你这是山寨版的林肯，不过我喜欢。经过销售的介绍才知道，原来这个车标的意义所在，蛮有文化神韵，蛮有家乡情怀的。
喜欢他的靓丽的外表，好像不仅仅是漂亮的外观，看到他的时候总是感觉到一种安全感，那种说不上来的安全感。嗯，莫名我就喜欢你，深深地爱上你。
车漆做的很好，仔细观看车漆有一些很小很小的珍珠似的，销售给我说这是金属漆，白色的金属漆的名词又叫珍珠白。把珍珠都扣出来，能卖不少钱吧？
我选的黑棕的内饰，这种内饰显得高雅许多。符合我非主流的气质。
12.3寸的导航大屏，这里给我说这叫悬浮式的中控大屏，嗯，这次很前卫吗，悬浮不悬浮的吧，反正看着挺舒服，用这挺方便，屏幕显示很清晰
这炮筒式的空调出风口，这个冬天就靠它了，很暖很大气。
中控一览，黑棕的内饰是不是很帅，嗯，符合我帅酷的气质。
那个大爷看到我拿个手机拍这拍那的，走过来问我，这车挺贵的吧，我说还行吧，不到20，嗯，看着挺带劲，还行不算贵，话说就跟他真懂车似的。哈哈哈。
这车的日行灯很帅，在大灯里面镶嵌着，很酷。
溜背的车身，很带感有木有？
本人89年12月底的，嗯，差几天就成为90后，但是还是坚强的站在了80后的行列之中，区分80后与90后，我处在了最重要的指标分界线上，还好还好，有着80后的沉稳，又有90后的非主流思想，噗嗤，说这些我差点笑出声，不管是不是的吧，反正我是这么想的。
这后尾灯很骨感很性感的，凸出来的很性感。
这车是18寸的轮毂，开着厚度还行，上我们这边马路牙子挺放心的。
18寸的大脚，稳稳地。
360度的环视影像，高清显示，不错不错，棒棒的。
360度全景影像，很棒的配置。
我很高兴能成为魏派的一份子，综合来讲这款车还是具有很高的性价比的，外观大气开着挺舒服的，动力很棒，油耗现在来看还算比较满意，空间也很好，座椅内饰啥的都比较舒服，能够在这么繁类众多的车型中选择它，应该是缘分吧，V5圆了我的越野梦，恩，越野车的梦，每个男人应该都有一个越野梦吧，等明年天转暖了，开着v5带着我家领导和娃来上一段蒙古行或者西藏行。
2020款WEY VV5今日正式上市 配置全面提升/外观内饰升级
当时为什么花15.4万选择这辆长城魏派VV5？车主：我是2019年10月提的车，看车的时候首选是SUV车型，合资定价高就没有考虑过。看过长安CS75 ，哈弗H6 ，还有魏派VV5 ，几款车对比下来长安车标Logo不是很喜欢，哈弗H6外观没VV5耐看，最后经过考虑还是准备入手VV5。因为它的外观做的还是相当运动的，是那种年轻活力的风格，我试驾以后我彻底被它的操作感征服，运动型方向盘，鸡腿档把，提速超车一点都不磨磨蹭蹭，而且觉得整体很流畅，配置丰富，全天幕，电动座椅，后排出风口都有，属于高性价比车型，所以拿下顶配智先锋。
开了2个月，对于这辆长城魏派VV5有什么想说的？车主：外观方面，很符合年轻人的定位，外观设计前卫！而且我真的觉得它的设计很是高端大气上档次。很有运动气息。走在路上的时候，回头率还是很高的，获得的好评不少哦。外观非常漂亮，个人认为是目前SUV里颜值最高的了。
内饰方面，这款车的内饰用料上我是非常满意的，随处可见的高品质材料，极好的做工和精致的选材。在设计上整个内饰也是偏向年轻运动，D型方向盘非常的运动，真皮制作质感很好。另外中控采用环抱式设计，悬浮式中控屏，鸡腿档把，还有它大尺寸的全景天幕，打开遮阳板车内采光特别好。
动力方面，这款车的发动机虽说是1.5T的，但在平时动力的响应上还是比较积极，完完全全没让我失望，而且是速度与安全并存的那种动力感。让我安安心心地驾驶汽车。整个的双离合变速器与涡轮增压发动机的匹配得特别好，实现经济油耗与动力操控的完美平衡，平时超车提速不会觉得动力跟不上，也没有小马拉大车的感觉，动力是绝对够用的。
操控方面，这款车的操控偏向运动话，开起来一点都不会别扭的地方，方向盘质感很好转向精准，跑到高速上也不会有飘的感觉。还有智能配置方面，驻车雷达，全景影像，自适应巡航和主动刹车功能，智能与安全的结合，当时就是因为这方面才选的这款车。
总结：最满意的点毋庸置疑的是这款车的外观，对于外貌协会的年轻人来说，高颜值的车子还是很有吸引力的。全车身设计非常时尚，红色的颜色看着特别亮“骚”,挺喜欢的。还有就是性价比也很高，当时预算不高，买个十五万以内能落地的SUV,VV5整体性价比高也是我选择它的原因。
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
时到夏中伏，开着WEY VV5公园纳凉，给大家聊聊VV5的期用车感受
易车讯?2020款WEY VV5于今日（10月15日）正式上市，新车外观、内饰设计更加年轻化，新增了智能互联、驾驶辅助等智能配置，并提供1.5T和2.0T两种动力，四种不同配置车型供消费者选择。
外观方面，2020款VV5承袭WEY品牌DNA基因，并对外观诸多细节设计进一步优化，相比现款车型更加具有运动气息。黑豹式仿生设计灵感与竖型元素融入前脸线条设计，全LED大灯组及前雾灯处侧格栅处采用全新造型，再加上造型焕新的前后杠与几何阵列式中网，在与立体logo的相互呼应之下，令整体视觉效果更加年轻也更具攻击性。
此外，2020款VV5升级了百万像素高清360摄像头，外后视镜及后牌照灯装饰板也随之在造型上发生细微变化。车身颜色方面，新车提供炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、艾尔斯灰五种颜色可选。
在智能化配置方面，2020款VV5也进行了大幅度升级。其中，增加了带排队功能的ACC自适应巡航、包含MOD横向移动监测功能和MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，以及AEB主动制动和FCW前碰撞预警系统，成为新车的核心亮点。与此同时，9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等也均为标配，新车共囊括了43项驾驶辅助类配置。
在智能网联方面也有所提升，包含仪表地图、车载双向WIFI、远程控制、面部识别、 智能语音升级、C+智能互联等。
动力方面，2020款VV5提供1.5T和2.0T两种动力版本车型，均满足国六B排放标准。其中1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率126kW，峰值扭矩287N·m。而2.0T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为167kW，峰值扭矩达到387N·m，实现更低转速涡轮增压介入，爆发力更强，起步响应更快。传动系统方面，两种动力版本车型则均匹配同一款由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器，为新车在具备强劲动力的同时又有效降低油耗，起到了至关重要的作用。
VV5所在的紧凑级SUV市场可谓是各大汽车品牌的兵家必争之地，作为WEY品牌布局该领域的一枚重要旗子，2020款VV5的上市，将锁定同级别主打年轻化的日韩系车型，向长期盘踞月销榜前列的本田缤智、日产逍客、现代ix35、起亚智跑等主流合资车型发起猛烈攻势。
透过树叶，看白色的VV5，有一种别样的美，蜂巢式进气格栅，中间镶嵌一字竖标，怎么看怎么喜欢！
高考的那两天，我们这里下了几场小雨，天气凉爽了许多，体感很舒服，真是天公作美，在这样的环境下，更有利于学子的发挥，祝愿高考的同学都能顺利进入心仪的大学，开启新的生活篇章。不过现在雨过天晴，温度快速上升，最高气温都达到了35℃了，感觉自己都快融化了，内心也有些烦躁，于是清晨开着自己的VV5去附近的小公园采采风，纳纳凉，闻一闻夏日里草木的芳香，顺便给爱车VV5拍一些美美的照片，给大家聊聊VV5近期用车感受！
两条腰线过渡柔和，让人看起来很舒服。
很喜欢这个竖标。
进气格栅上的高清360度摄像头。
我的这款VV5是20款颜先锋，19年底提车，当初选择这款车有两个原因，第一，我看着这车好看，重要女友也喜欢，第二，在我俩的预算内，全部办下来花了不到14万，当时找了一位朋友，优惠了将近5千块钱。
VV5的外观我当初一眼就看上了，六边形巨大进气格栅，让前脸看着很凶猛，竖条状的大灯点亮之后，像一头猎豹的眼睛，非常犀利。
大灯、雾灯也是竖条LED的，与logo标志相互呼应，看上去融合的很自然！
无钥匙进入系统，让日常用车更方便。
VV5的尾部有很强的立体感，也融合了很多竖条设计的元素，凸起的竖条尾灯、高位刹车灯，连反光条也是竖条的，彰显要做标杆的决心。
雨刷是博世品牌，朋友同一品牌用了六年没坏，可见用料还是很有诚意！
上扬的腰线很有运动感，贴顶行李架与车顶融为一体。
VV5的内饰空间规整度很高，显着很干净，比较喜欢它的12.3英寸中控触屏，方方正正的很清晰，看着很舒服，圆形的空调出风口，长的像小涡轮一样，蛮可爱的。
主驾驶的空间很大，对于180的我来说一点也没有压抑感。
方向盘手感很棒，握着就有驾驶欲望。
小涡轮空调出风口，造型卡哇伊，风力也很强劲。
喜欢自动驻车这个功能，能够很舒服的在坡道起步。
细长的钥匙，质感很不错，满满的豪华感。
用车半年多了，由于疫情的原因，跑了才2000公里，但是车子开起来很舒服，平底方向盘，电动助力，转向轻盈，精准，指那打那，底盘调教也不错，路过坑坑洼洼，在车内几乎感觉不到震动，目前为止，对这台车还是很满意。
本文来自作者[秋莲]投稿，不代表茗璟号立场，如若转载，请注明出处：https://nyznz.com/j-ming/183.html
评论列表（3条）
我是茗璟号的签约作者“秋莲”
本文概览：在汽车市场，得年轻人者得天下，已经成为一条铁律。近几年，无论是合资品牌还是自主品牌，都在主动去迎合年轻用户，无论是外观设计、内饰做工、还是动力调教、智能配置，都在向更年轻、更潮...
文章不错《vv5什么颜色好看》内容很有帮助