北汽的BJ90终于上市了，售价98.80-128.80万，也成为了继红旗之后又一个敢把车型价格飙到百万以上的自主品牌。
之所以卖这么贵，借用宝沃的一句广告词形容——“因为好，才能贵”。但是否真的“好”，各位看完文章后细品一下。
按照官方的说法，BJ90是基于奔驰GL的平台打造，三大件用的也是奔驰GLS的同款，所以掀开发动机舱盖可以看到一个银光闪闪的“三叉标”。
除此之外，在设计部分BJ90也尽量做到了向GLS看齐，无论外观的轮廓造型，抑或内饰的中控按键布局，甚至于车钥匙，与GLS相比基本没啥区别。就差拿个喇叭，在4S店每天循环播放——“老子就奔驰GLS的换壳车，快来买”。
但这款车有人买吗？
有，肯定会有。
首先，要明确一点，就冲这个一百多万的价格，这车面向的用户群体肯定就只有那些不差钱的大佬。
对于大佬而言，性价比绝对不是买车的重点，他们并不需一款车面面俱到，只需有一点打动他们即可。就好比大众辉腾，外表看起来毫无档次的车型，一百多万的售价，大佬们为了展现自己低调的性格，也是眼睛都不眨的就下单了。
所以那些想要低调，又富有情怀的大佬，绝对是这台车的潜在客户。
但这款车能买吗？
肯定不能买。
一方面，别看BJ90用的都是GLS同款，但那都是老款GLS的技术平台，所搭载的奔驰2.0T和3.0T两套发动机，也只能满足国五的标准。换而言之，这些都是奔驰淘汰下来的技术，没啥值得炫耀的。
另一方面，北汽的装配工艺，我是有深刻体会，记得之前我们部门来了一台BJ40?PLUS的试驾车，又是异响，又是电线裸露在外，又是中控台松动，简直把我看呆了，不知道的还以为是开了一台工程试装车。
所以即便是奔驰提供的技术，但换成北汽来装配的话，那整体的装配质量，以及豪车那种所谓的精细度，高级感肯定会大打折扣。
再说了有这钱，去买原汁原味的奔驰，不更香吗？
最近这几年，也有不少自主品牌跟北汽一样拿了国外其他品牌的技术，下放到自己旗下的车型，但说到底，那些所谓的技术很多都只是“挂羊头卖狗肉”。就比如华晨的中华V7，其所谓的宝马发动机，其实也就是宝马淘汰下来的王子系列发动机。
换而言之，自主品牌如今依旧被合资品牌所打压，或者说卖不起高价，正因是很多核心技术还是受制于人，没有自己的创新之处。
所以也怪不得，消费者看到自主车型卖了高价就拒而远之的态度，毕竟大家的钱都不是大风刮来，当然是在仅有的价位中买到最好的产品。
所以自主品牌想要突破价格天花板，得到认可，还是多多研发核心技术吧，拿别人的技术永远不可能成功。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说到奔驰，可能大多数人首先想到的就是奔驰S级，虽然绝大部分人都买不起，但是，男人天生就喜欢车，特别是这些豪车。作为奔驰家族的旗舰轿车，奔驰S级其实也有高低档次之分，普通的S320、S350等售价也就一百多万，再高一点的还有S450系类，最高的要170-180万左右，而国内在售的顶配S500裸车价要198万。
但是，它上面还有迈巴赫奔驰S600这样的豪华车型，这样一来，对于哪些有能力买S级的消费者来说，档次之间又有区分，所以，能够买S320的他不一定会买S600这样的车型，毕竟车这种东西够用就行，如果真的是喜欢，那么还有比S600更高级的S级，这些奔驰比劳斯莱斯稀有，比如下面这几款奔驰S级。
凡是奔驰的车型里面，名称只要带上AMG这三个字母的，基本上价格要在普通版车型的基础上翻1倍到2倍的价格，比如这台S65 AMG。
AMG是奔驰旗下的高性能车品牌，专注于为奔驰打造高性能版车型，将发动机的性能压榨到极限为止，虽然奔驰S级主打的高端商务车型市场，但是，这一类消费者当中其实也有喜欢玩车的，所以，奔驰S级也推出了很多的高性能版车型，比如这台顶级的S65 AMG。
奔驰S65 AMG的售价大概在330万左右，搭载一台6.0T V12发动机，其最大输出功率630马力，峰值输出扭矩1001N·m。0-60英里每小时加速只要4.2秒，相当于0-96Km/h加速时间，基本上可媲美一台高性能的跑车。
迈巴赫奔驰S600的价格大概在280万左右，这已经比普通的奔驰S级贵了差不多一百万了，算是奔驰S级当中的极品，而贵的原因大家也知道，加入了迈巴赫的品牌元素。
而迈巴赫奔驰S680从名字来看就知道比S600更高级，2017年上海车展，S680也在国内首次亮相，其搭载源自AMG团队打造的6.0L双涡轮增压V12发动机，性能藏书跟上面的S65 AMG是一样的，而且这款车也是专为中国土豪采用了全新的命名方式，S680当中的6和8在中国都是象征的吉利和财富，而这款车的售价也高达300多万，果然知道中国土豪不差钱。
全国只有一台的迈巴赫奔驰S800加长版，车身长度5.98米，整车基本沿用了迈巴赫的造型风格，尽显极致的奢华，双色车身，造这么一台车就花了8个月的时间，纯手工打造，而价格几乎是上面两款车价格的总和，售价高达600多万。
虽然是一台加长版的车型，但是，这台车后排提供2+2的4座布局，所以，后排空间是你想象不到的大，同时，前面的两个小座椅都是可以收起来的，如果实际打开的话，刚好是四个人对坐，比较适合商务办公。同时车身、内饰很多地方也都有迈巴赫的专属标识，这是它跟奔驰S级最大的区别，同时也比上面的两款S级更为高级一些。
内饰也是极致的简约奢华，用料自然不用多说，各种按摩、车内氛围灯调节功能等也都有。动力部分，搭载一台4.0L V8发动机，其最大输出功率469马力，最高车速250Km/h，因为这款车主打的是舒适和豪华，性能跟它并没有关系，所以，虽然是V8的动力，但是价格却要贵很多。
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