买途达的忠告
途达是日产推出的一款硬派SUV，在其官网也用“传承日产70年越野基因”来诠释它，它的竞争对手也是非常有实力的福特撼路者和哈弗H9等车型，那么途达究竟怎么样呢，下面就带大家来盘点一下买途达的忠告。
1、刹车疲软。有不少车主反馈说途达的刹车不用力踩很难刹得住车，前半程几乎没有制动力，这算是一个关乎安全的问题，不过平时习惯注意一下，提前预留刹车距离，倒也没什么太大的问题，毕竟车重在那摆着。
2、转向手感重。在行驶时候转向手感和其他车辆无异，但是在原地或者倒车时转动方向盘的话就会比较吃力了，但是考虑到途达是机械液压助力转向，这个问题也是不可以不接受，毕竟液压转向和电子转向的工作原理相差甚大。
3、车辆共振。车辆在前段提速的时候能感觉到车辆共振的问题，有个别车主还反馈说共振问题不止于提速期间，甚至放音乐调节到某格音量的时候也能感受到共振问题。
4、油耗偏高。途达的油耗一直似乎都是个比较饱受争议的一个点，经过综合实测，途达的平均油耗在10L/100KM以上，按照现在的油价，车主加油的时候可能心都碎了，但是小编觉得这个油耗表现其实还好，因为车重太重了，并且是一辆硬派SUV，本就不是打着舒适经济的旗号来销售的。
5、动力肉。很多车主都吐槽途达的动力非常肉，起步速度也总是比别人慢半拍，高速超车也是比较费劲，但是你要想它只是一台自吸车，需要高转速才能带来大扭矩，简单来说就是你肯给油深踩的话，那么途达的动力表现是不会让你失望的。
6、越野性能。得益于超高的离地间隙、四驱系统和高扭矩，途达面对坎坷路段行驶毫无压力，过些坑坑洼洼的也完全不在话下，在兼顾越野性能的同时还能兼顾家用需求，我相信不少购买途达的车主都是冲着这个点去购买的。
7、空间表现。空间表现还是极为优秀的，特别是后备箱空间，周末帮朋友搬家或者长途旅行塞很多行李什么的完全都是不用担心空间不够用的，不过买途达的小伙伴不会冲着空间来买，算下来空间部分就只能算是个附加的优点了。
8、车机老旧。相较于现如今动辄超大的中控液晶屏幕来说，途达的这个屏幕显得十分老旧，同时在功能上也欠缺实用性，只能说是勉强够用，但是我相信买途达或者喜欢途达的小伙伴都是不会在乎这些小问题的。
总结：
途达是一款各方面都比较一般的硬派SUV，在它身上几乎发现不了几个让人眼前一亮的优点，但是也没有特别致命的缺点，喜欢的人会喜欢的不得了，不喜欢的人不会正眼看一眼，如果途达在某一个点扣你心弦的话，那么就大胆地购买，反之，可能别的车型会更适合你。
买哈弗h9十大忠告有控制台不合理、价格高、操控性、噪音、质量、外观设计、内饰设计、动力性能、空间设计、驾驶舒适性等问题。
1、控制台不合理：哈弗H9的控制台设计比较复杂，有很多功能操作，对于刚买车的新手来说比较难以掌握，需要花费更多的时间来学习。
2、价格高：哈弗H9的价格比较高，尤其是高配版本的车型，价格更是不菲，不是每个人都能够承受得起。
3、操控性：哈弗H9的操控性也是比较一般的，它的转向比较重，特别是在高速行驶的时候，它的操控性就更加的一般。
4、噪音：哈弗H9的噪音也是比较大的，在高速行驶的时候噪音就更加的大，让人感觉有些吵闹。
5、质量：哈弗H9的质量也是比较一般的，它的质量比较轻，不能够承受长时间的使用，而且它的安全性能也不是很高。
6、外观设计：哈弗H9的外观是没有什么突出点的。
7、内饰设计：哈弗H9的内饰设计也是比较现代的，它的材料使用的也比较一般。
8、动力性能：哈弗H9的动力性能虽然比较不错的，它搭载的2.0T发动机故障率跟高，容易出小毛病。
9、空间设计：哈弗H9的空间设计感觉不是很合理，相较于同级车型没有任何优点。
10、驾驶舒适性：哈弗H9的驾驶舒适性是很差的，尤其是后排座椅坐垫很短。
哈弗H9的汽车配置介绍
车身稳定控制系统，具备二次碰撞缓解、动态扭矩控制功能,制动能力更安静、更强。同时,还配备了下陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。哈弗H9-2022款采用了高刚性车身架构，车身高强度钢应用比例62.75%，为整车抗扭及安全性能提供坚实保障。
哈弗H9-2022款不仅配备了车载行车记录仪、胎压监测装置、安全带未系提醒、儿童座椅接口等细节配置，及自适应巡航系统，并具备跟停功能及从静止跟随起步功能，缓解长途驾驶带来的疲惫。
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