赛前准备、保持体力
骑行比赛前一周,就不要做太过剧烈的运动了,以溜车为主,比赛前多做一些热身运动,保持肌肉的兴奋度。此外,车辆检查和维护也是重要的一点。
到了比赛现场,在骑行正式开始之前做几组热身训练让身体里的血液循环顺畅,使肌肉进入状态,最重要的是让心肺也进入状态。
不要饥饿比赛,为自己准备好功能性饮料和能量胶等能迅速补充身体所需能量的食物,不要到饿的胃打结了再吃东西,这样才能保护自己的身体也能够骑得更快更好。
顺风路段与逆风路段体力分配
顺风不要抽,顶风不要怂,保持功率均匀输出
上坡路段与下坡路段体力分配
下坡不要抽,爬坡不要怂,保持踏频而适当变换齿比,保持功率均匀输出。最需要加把劲的阶段,其实是在到坡顶刚开始进入下坡的时候,这是恢复快速巡航的转折期,但是很多人在这里就松掉了,一定要注意。
骑行过程中遇到身体不适该如何处理?
肌肉/关节疼痛:主动调整姿势,停下来揉一揉,适当代偿动作。
抽筋征兆:如果有抽筋征兆,一定要停下来或者降低踩踏强度,针对抽筋部位进行长时间彻底牵拉,可穿插着做长时间固定按压,但是还是控制强度+科学补给电解质、盐丸进行预防。
心脏不适:赛中量力而行,谨慎留心身体的“警报”,若出现心脏不适、头晕乏力等情况一定要降低强度,停下来进行适当休息或者及时寻求帮助,生命第一!
那么骑行的安全需要注意哪些呢?
安全护具必须有
头盔、手套、骑行眼镜,安全骑行三件套是出行必备!
没错,在平时的生活中,上下班骑车的人们是不怎么带护具的,但是他们骑车的时间一共也没有多久,最多也就是1个小时,而且他们也很少人会和我们骑友一样骑得这么快。更何况大家只要想想,专业骑行比赛中的参赛人员都带护具还会偶尔有事情发生,更别提我们这些普通人了。
检查装备再出门
检查自己的爱车变速是否灵活?
检查自己的爱车刹车性能是否完好,是不是需要更换刹车线,一般是后刹的行程要小于前刹。还要注意长时间下坡后及时调整,因为这时刹车线可能拉长了,后刹的行程大了;
检查自己的爱车轮胎是否适合路线,山地有适合山地的轮胎,公路有公路的,这些东西大家一定要准备好了再出门;
最后对自己的爱车进行常规的保养:清除脚踢上的泥、链条等常规保养。
如果你不够爱你的车,那你就是不够爱你自己。
控制速度
下坡不要太快,过弯减速,视线不好的地方减速,过路口减速并前后左右看一下。千万别斗车!
采用正确的刹车方式。多利用点刹的方式,切记不要长时间持续按住刹车,因为会使刹车块过热,造成刹车力降低,发生危险。双手同时刹车,只刹后轮容易打滑,只刹前轮容易造成翻车。
切记:如果你只有一条命,请注意控制速度。
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